Description
Pompe à eau pour camping-car (17 l/min) avec 4 soupapes
Ce groupe d’eau est parfait pour l’installation sur un van, un fourgon aménagé ou encore un bateau.
Conçue pour fonctionner à sec sans perte d’efficacité, cette pompe se démarque par son fonctionnement silencieux et sans vibrations. Elle est équipée d’un by-pass interne qui protège la pompe contre une pression d’entrée trop élevée. Son moteur à aimants permanents et son arbre auto-lubrifiant participent également à sa performance.
Le système à 4 soupapes de cette pompe minimise les pulsations que l’on retrouve souvent dans d’autres modèles autoclaves lorsqu’un robinet est partiellement ouvert. Le modèle Europump 18 fonctionne aussi bien avec l’eau douce qu’avec l’eau de mer.
Spécifications techniques :
- Pression de fonctionnement : 2,80 bar
- Débit : 17 litres par minute
- Consommation : 2,5 A (24 V)
- Dimensions (L x l x h) : 25,70 x 10,5 x 9,5 cm
- Poids : 2,85 kg
- Raccords :
- 2 filetés de 1/2″
- 2 de 14 mm avec embout de 1/2″
Livrée avec un filtre d’aspiration et les raccords.
Avantages de la pompe à quatre soupapes :
Cette pompe, dotée de quatre soupapes, offre une distribution de l’eau plus uniforme et stable par rapport aux modèles à deux ou trois soupapes. Cette configuration réduit les variations de pression dans le circuit, permettant un débit d’eau constant tout en diminuant la consommation énergétique. De plus, cette technologie génère moins de bruit et minimise considérablement les vibrations durant l’utilisation.
Utilisation de la pompe automatique 24 V :
La pompe Europump 12 a pour but de gérer l’eau potable dans différents véhicules comme les vans et bateaux, idéale pour alimenter les points d’eau tels que les robinets de cuisine et les douches. Avec un débit de 12,5 L/min et une pression de 2,45 bar, elle est adaptée aux installations avec jusqu’à quatre points de distribution d’eau. En environnement maritime, elle peut également pompier de l’eau de mer pour le nettoyage de surfaces, bien qu’elle ne convienne pas pour d’autres liquides.
Installation de cette pompe à eau dans un bateau ou un van :
Son installation électrique est simplifiée grâce à son système automatique. Reliez-la simplement au circuit 24 V de votre véhicule, en fonction du modèle choisi. Un fusible de 5 A est à prévoir pour ce modèle 24 V. Il est essentiel d’y intégrer un interrupteur permettant de couper l’alimentation électrique afin d’empêcher le fonctionnement continu en cas de réservoir vide.
Il n’est pas nécessaire d’installer un robinet avec contacteur intégré, toute typologie de robinet, douche ou douchette peut être utilisée.
Concernant la plomberie, la pompe est accompagnée de quatre types d’embouts adaptés à différentes configurations. Sélectionnez l’embout qui convient le mieux à votre installation, avec des options incluant des raccords filetés de 1/2 pouce ou des raccords cannelés de 14 mm de diamètre extérieur pour tuyaux souples. L’usage de téflon ou de colliers de serrage est recommandé pour garantir l’étanchéité des connexions.
Un filtre, fourni avec la pompe, doit impérativement être placé en amont pour protéger le mécanisme des impuretés. Ce filtre, disposant d’un tamis en inox facile à nettoyer, est conçu pour résister à l’aspiration plutôt qu’à la pression de sortie.
Pour adoucir les débits irréguliers et prolonger la longévité de votre pompe, vous pouvez relier la pompe avec un vase d’expansion pour autoclave en ABS.